Plataforma por el Tren Público, Social y Sostenible

 Plataforma por el Tren Público, Social y Sostenible

La Plataforma por el Tren Público, Social y Sostenible es una red estatal de plataformas ciudadanas que defienden un modelo de ferrocarril convencional público, accesible y con criterios de justicia territorial y climática.

Qué es y cómo se organiza

  • Actúa como coordinadora estatal (“Coordinadora Estatal por el Tren Público, Social y Sostenible”), que agrupa decenas de plataformas locales y regionales, sindicatos y colectivos sociales.

  • Tiene un portavoz estatal (actualmente José Luis Ordóñez, citado como portavoz en la entrevista de Público).

Objetivos principales

  • Defender el tren convencional como servicio público básico que vertebra el territorio frente a un modelo centrado casi exclusivamente en la alta velocidad.

  • Impulsar el ferrocarril como herramienta para “enfriar el planeta”, reduciendo emisiones del transporte en el contexto de emergencia climática.

  • Lograr más inversión en trenes de cercanías, media distancia y regionales, así como la compra de nuevos trenes para atender la demanda creciente.

Líneas de reivindicación

  • Reapertura y mejora de líneas cerradas o abandonadas (por ejemplo, Guadix‑Baza‑Almanzora‑Lorca, Vía de la Plata, corredores regionales en distintas CCAA).

  • Refuerzo de redes de cercanías y servicios regionales frente a los recortes y a la priorización de la alta velocidad, denunciando el déficit de inversión especialmente en etapas de austeridad.

  • Integrar el tren con modos a pie y bicicleta como núcleo del sistema de movilidad, relegando carretera y avión a un papel complementario.

Actividades y campañas

  • Convoca la “Semana de Lucha por el Tren”, con movilizaciones y actos en todo el Estado para visibilizar sus demandas.

  • Participa en campañas amplias como “Tren y Clima”, junto con organizaciones ecologistas, sindicales y climáticas.

  • Organiza jornadas, manifiestos y actos frente a parlamentos autonómicos para incidir en políticas ferroviarias y de movilidad sostenible.

Si quieres, se puede entrar en detalle en su manifiesto (las 10–12 reivindicaciones clave) o en qué plataformas concretas operan en tu zona (País Valencià / Castellón).

No hay comentarios:

Publicar un comentario

Pagar en efectivo. Limitaciones

  Imagen de María Jesús Montero, ministra de Hacienda. Supermercados Las claves nuevo Generado con IA La Unión Europea fijará en 2026 un top...